Un tren german cu 13 minute întârziere, oprit înainte de gara din Zürich
Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) au decis ca un tren german care acumulase o întârziere de 13 minute să nu mai intre în gara centrală din Zürich, iar călătoria acestuia s-a încheiat mai devreme, la Schaffhausen. Anunțul a fost făcut la bord de conductorul trenului, care le-a transmis pasagerilor că garnitura „nu are voie să intre” în gara din Zürich, potrivit Deutsche Bahn.
Motivul invocat este legat de faptul că rețeaua feroviară elvețiană funcționează pe baza unor conexiuni strâns sincronizate, iar întârzierea unui singur tren poate afecta numeroase alte curse și pasageri. „În caz contrar, orarul trenurilor elvețiene ar fi dat peste cap”, a fost explicația transmisă călătorilor.
Elveția nu acceptă întârzieri de peste șase minute
Pentru a-și proteja orarul de circulație, SBB aplică de ceva timp măsuri în cazul trenurilor internaționale întârziate. Din decembrie 2025, jumătate dintre trenurile care pleacă din Stuttgart circulă doar până la Singen, unde pasagerii sunt nevoiți să schimbe trenul spre Zürich.
Pentru celelalte curse, SBB poate introduce un tren de înlocuire din Schaffhausen dacă întârzierea estimată depășește șase minute și condițiile operaționale permit acest lucru. În anumite situații, trenurile pot fi oprite înainte de destinație, iar garniturile de înlocuire preiau pasagerii.
Un pasager al trenului Intercity 187, aflat într-o călătorie de afaceri, a comentat situația: „Elvețienii sunt, cel puțin, consecvenți…”.
Punctualitatea sosirilor în Zürich a crescut la peste 80%
Măsurile au contribuit la creșterea punctualității sosirilor în Zürich la peste 80%, însă pasagerii veniți din Germania pot fi nevoiți să schimbe trenul pe traseu. Sistemul va fi menținut cel puțin până la următoarea schimbare a orarului, programată pentru decembrie 2026. În paralel, cele două companii feroviare lucrează la soluții care să facă mai fiabilă, pe termen lung, legătura directă dintre Stuttgart și Zürich.
Pentru pasagerii afectați, situația rămâne însă aceeași: dacă trenul din Germania ajunge cu o întârziere prea mare, călătoria lor în Elveția se poate încheia brusc, într-o gară intermediară, înainte de destinația prevăzută.
Comparație cu România: 68,81% rată de punctualitate în 2024
În România, întârzierile trenurilor continuă să afecteze călătorii zilnic. Rata de punctualitate a trenurilor de călători a fost de 68,81% în 2024, conform fișei de țară publicate de Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate (ERA). În Elveția, 93,2% dintre trenurile de călători au ajuns la timp în 2024, potrivit datelor oficiale publicate de Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB).
Vrei să vezi mai des știrile Trust News în Google? Adaugă publicația la sursele tale preferate.
Adaugă la sursele preferate pe Google