Căpitan rus, condamnat pentru avarierea unui petrolier american
Căpitanul rus Vladimir Motin a primit o condamnare de șase ani de închisoare pentru omor din culpă, în urma accidentului naval în care nava pe care o comanda, port-containerul Solong, a colizionat cu petrolierul american Stena Immaculate în Marea Nordului. Incidentul a avut loc în luna martie a anului 2025 și a dus la moartea unui membru al echipajului, filipinezul Mark Angelo Pernia, conform informațiilor transmise de agenția AFP.
Detalii ale incidentului
Judecătorul tribunalului Old Bailey din Londra a constatat că moartea lui Pernia „putea fi evitată în totalitate, iar culpa îi aparține în întregime” căpitanului Motin. După o deliberare de opt ore, jurații l-au găsit vinovat. Coliziunea a avut loc în timpul zilei, la aproximativ 20 de kilometri de coastele nord-estice ale Angliei, când nava sub pavilion portughez a lovit petrolierul, care era ancorat și închiriat de armata americană.
Impactul accidentului
Impactul a generat incendii spectaculoase pe ambele nave, dar, din fericire, nu a dus la o maree neagră. Apărarea căpitanului a susținut că acesta a observat petrolierul cu trei mile marine înainte de accident, însă nava se afla pe pilot automat. Avocatul său a argumentat că Motin a încercat să dezactiveze sistemul de pilotaj automat pentru a schimba traiectoria, dar a apăsat din greșeală un buton greșit.
Acuratețea declarațiilor căpitanului
În cadrul procesului, Motin a negat acuzațiile că ar fi adormit la timonă sau că ar fi părăsit postul său în dimineața tragediei. Această apărare a fost centrală în desfășurarea procesului și a generat discuții intense privind responsabilitatea căpitanilor în gestionarea situațiilor de urgență pe mare.
Consecințele judiciare
Acest caz subliniază importanța responsabilității maritime și a respectării normelor de securitate în navigație, în special în zonele cu trafic intens. Sentința pronunțată de instanță nu doar că oferă o răspunsură juridică pentru tragedie, dar și un exemplu pentru alți căpitani și echipaje în industria maritimă.
