Spania, trei zile de doliu național după cel mai grav accident feroviar din ultimii 13 ani
Spania a intrat joi într-o perioadă de trei zile de doliu național, decretată de premierul Pedro Sánchez, după coliziunea dintre două trenuri produsă miercuri, care s-a soldat cu 69 de morți și peste 100 de răniți. Este cea mai gravă tragedie feroviară din țară din 2013 încoace, iar autoritățile avertizează că bilanțul ar putea crește.
Accidentul a avut loc miercuri dimineața în comuna Urda, din regiunea Castilia-La Mancha, la aproximativ 150 de kilometri sud de Madrid. Un tren al companiei naționale Renfe a lovit din spate, pe aceleași șine, un tren al operatorului privat Iryo, care fusese obligat să oprească în urma unei pene informatice a sistemului de securitate care controlează circulația feroviară. La bordul celor două trenuri se aflau aproximativ 550 de persoane în momentul impactului.
Joi dimineața, echipele de salvare continuau căutările în mormanul de fiare, unde macarale de mare tonaj acționau la fața locului. Două vagoane ale trenului Iryo au fost aruncate de pe terasament. O purtătoare de cuvânt a regiunii, Esther Padilla, a declarat la televiziunea națională că la locul accidentului „este de făcut o muncă complexă” și a cerut să nu fie grăbite operațiunile de căutare.
Mărturii ale supraviețuitorilor
Josimar Medina, un peruan în vârstă de 31 de ani care își petrece vacanța în Spania împreună cu partenera sa, a declarat că dormea în trenul Renfe și, când s-a trezit, și-a dat seama că era „în aer”. Pablo Mejia, în vârstă de 42 de ani, care a scăpat doar cu o lovitură la cap, a povestit că un schimb de loc făcut în ultimul moment i-a salvat viața. „A fost o lovitură foarte violentă”, a spus el, descriind „oameni pe jos, unii peste alții, scaune smulse, o mare confuzie” în vagoane.
Familiile victimelor, sprijinite la Urda
Încă de miercuri, o școală din satul Urda găzduia rude venite să se intereseze de soarta pasagerilor. Echipe ale Crucii Roșii le oferă susținere persoanelor care sosesc, unele în lacrimi, în mijlocul polițiștilor și al jurnaliștilor. Psihologa Carmen Garcia a declarat că se așteaptă la „ore lungi și grele”: „Avem oameni în stare de șoc, care n-au realizat încă ceea ce s-a întâmplat, oameni furioși, triști, îngrijorați. Doliul va fi complicat”.
Preotul din Urda, José Miguel Fernández, a spus că le-a vizitat pe rudele persoanelor date dispărute pentru a le „consola, a le aduce seninătate și pace, a le spune să nu anticipeze evenimente despre care nu se știe nimic”. „Multe dintre ele erau senine, altele nervoase, disperate. Ele voiau să știe imediat și să aibă vești de la rudele lor”, a declarat el.
Ancheta și critici privind siguranța rețelei feroviare
Ancheta continuă, iar Guvernul condus de Pedro Sánchez se confruntă deja cu critici legate de gestionarea rețelei feroviare de mare viteză, a doua cea mai mare din lume după cea a Chinei. Între ianuarie și august, aproximativ 26 de milioane de pasageri au călătorit cu trenurile de mare viteză din Spania, potrivit datelor Institutului Național de Statistică. Ministrul Transporturilor a indicat o „greșeală umană” și „circumstanțe inexplicabile” care au dus la coliziune.
În ultimele ore, Garda Civilă a instalat patru birouri — la Madrid, Toledo, Córdoba și Sevilla — pentru ca rudele victimelor să poată furniza eșantioane de ADN în vederea identificării. De asemenea, au fost deschise centre de donare de sânge.
Pe fondul tragediei, o grevă de 24 de ore a principalului sindicat al conductorilor de tren (SEMAF), anunțată cu zece zile înainte și menținută, are loc joi, în „apărarea siguranței feroviare”. Tragedia de la Urda vine la mai puțin de un an după accidentul de la Adamuz, soldat cu 46 de morți pe 18 ianuarie, și este cea mai mare catastrofă feroviară din Spania după deraierea soldată cu 80 de morți în apropiere de Santiago de Compostela, în 2013.
Vrei să vezi mai des știrile Trust News în Google? Adaugă publicația la sursele tale preferate.
Adaugă la sursele preferate pe Google
