Exporturile petroliere ale Rusiei au explodat. Depășesc cu 50% nivelul din 2025

Exporturile rusești de petrol pe ruta arctică au crescut cu aproape 50% față de anul trecut

Exporturile de petrol ale Rusiei pe ruta arctică de navigație au crescut cu aproximativ 50% comparativ cu anul precedent, potrivit datelor prezentate de traderi. Între iulie și jumătatea lunii octombrie, circa 20 de milioane de barili au ajuns în Asia pe această rută.

Moscova mizează pe faptul că ruta arctică, care începe la Murmansk, în apropierea graniței dintre Rusia și Norvegia, și se încheie în Strâmtoarea Bering, va deveni tot mai accesibilă navelor de mari dimensiuni pe măsură ce încălzirea climei reduce cantitatea de gheață. Această rută este folosită pentru livrarea de bunuri spre Europa și Asia.

Ruta a devenit mai atractivă pe fondul perturbărilor de pe alte coridoare comerciale

Anul acesta, ruta arctică a câștigat în atractivitate din cauza perturbărilor apărute pe rutele care trec prin Canalul Suez, Strâmtoarea Ormuz și zona Mării Negre, au precizat traderii.

Tarifele pentru închirierea petrolierelor au atins niveluri record, pe măsură ce războaiele din Iran și Ucraina au alimentat inflația și au făcut ca țițeiul american să devină inaccesibil pentru rafinăriile asiatice, care caută alternative în Orientul Mijlociu și America Latină. În acest context, costurile ridicate pentru navele care utilizează ruta arctică, care necesită asistența unui spărgător de gheață, au devenit mai puțin împovărătoare în comparație cu ruta obișnuită către Asia, prin Marea Roșie, au explicat traderii.

Pentru Rusia, care controlează ruta arctică, aceasta reprezintă o alternativă sigură la apele europene, unde petrolierele care transportau țiței rusesc au fost arestate în mod repetat în acest an.

Estimări de creștere suplimentară până la finalul sezonului de navigație

Conform estimărilor preliminare ale traderilor, volumul de petrol rusesc exportat prin ruta arctică ar urma să crească cu încă 5-10 milioane de barili până la sfârșitul sezonului de navigație. În sezonul anterior, Rusia a transportat 13 milioane de barili pe această rută.

Gazprom Neft, unul dintre giganții petrolieri ai Rusiei, își va majora livrările prin ruta arctică cu aproximativ 35% în acest an comparativ cu 2025, a declarat directorul general al companiei, Alexander Diukov.

Rusia livrează către Asia cantități semnificative de gaze naturale lichefiate și alte mărfuri prin ruta arctică. Se preconizează că și livrările de gaze lichefiate vor crește anul acesta, odată cu demararea transporturilor de GNL din regiunea arctică.

Obiectiv de dublare a volumului de mărfuri până la finalul deceniului

În septembrie, în cadrul unui forum economic desfășurat la Vladivostok, președintele Vladimir Putin a declarat că Rusia se așteaptă la o dublare a volumului de mărfuri transportate prin ruta arctică, până la 70 de milioane de tone anual, la sfârșitul deceniului. Noul proiect petrolifer al Rosneft din nordul Rusiei, Vostok Oil, inaugurat luna trecută, contribuie deja la creșterea volumelor transportate prin ruta arctică.

Deși ridică numeroase provocări, ruta arctică permite reducerea duratei unei călătorii între Europa și Asia. În mod obișnuit, o navă are nevoie de o săptămână pentru a ajunge din Novaya Zemlya, în vestul Rusiei, până în Strâmtoarea Bering, în est. De acolo mai este nevoie de 12-14 zile pentru ca nava să ajungă în porturile din Shanghai și în alte porturi din nordul Chinei. Comparativ, o navă are nevoie de o lună și jumătate pentru a ajunge din Marea Baltică la Shanghai via Canalul Suez și de până la 50 de zile din portul Murmansk până la Shanghai via Canalul Suez.