Ryanair avertizează: biletele de avion se scumpesc și în 2027

Companiile aeriene avertizează: biletele de avion s-ar putea scumpi cu până la 20% în 2027

Biletele de avion ar putea deveni tot mai scumpe în următoarele luni, iar creșterile de preț s-ar putea prelungi până în 2028, avertizează Michael O’Leary, directorul general al grupului Ryanair. Potrivit acestuia, companiile aeriene din Europa se vor confrunta cu prețuri ridicate ale combustibilului încă 12-18 luni, situație provocată de conflictul cu Iranul, care a dus la o creștere puternică a costurilor pentru transportatorii aerieni.

Combustibilul folosit de avioane este în prezent cu aproximativ 50% mai scump decât înainte de izbucnirea conflictului. Michael O’Leary a avertizat anterior că biletele de avion ar putea costa cu până la 20% mai mult în vara anului 2027 și se așteaptă ca tarifele să continue să crească în lunile următoare, pe măsură ce transportatorii vor fi nevoiți să acopere cheltuielile tot mai mari.

Prețurile combustibilului rămân principala provocare pentru transportatorii aerieni

În cadrul unei conferințe de presă organizate de asociația Airlines for Europe (A4E), șeful Ryanair a explicat că următorul an va fi unul dificil pentru companiile aeriene, iar situația ar putea deveni și mai complicată în 2027. „Anul viitor, cu toții ne vom confrunta cu o provocare enormă în privința costurilor”, a afirmat O’Leary.

Numeroși transportatori folosesc contracte prin care încearcă să se protejeze de schimbările bruște ale prețurilor combustibilului. Totuși, multe companii vor intra în 2027 cu o protecție mai redusă, ceea ce înseamnă că vor resimți mai puternic scumpirile.

Nu se anticipează probleme majore de aprovizionare cu combustibil

Pe lângă prețurile ridicate, au apărut și îngrijorări privind cantitatea de combustibil disponibilă în Europa. Analiștii au avertizat că ar putea exista un deficit în ultimele trei luni ale anului, însă Michael O’Leary nu se așteaptă la probleme majore de aprovizionare.

„Nu există nicio îndoială în privința disponibilității combustibilului pentru avioane în Europa în această iarnă sau, sincer, nici în vara viitoare”, a declarat acesta. Șeful Ryanair consideră astfel că principala problemă pentru companiile aeriene va rămâne prețul combustibilului, nu lipsa acestuia.

Costurile suplimentare vor ajunge la pasageri

Mai multe companii aeriene europene au început deja să scumpească biletele pentru a acoperi o parte din cheltuielile suplimentare cu combustibilul. Michael O’Leary susține că transportatorii nu pot suporta singuri aceste creșteri și că o parte dintre costuri vor ajunge inevitabil la pasageri.

„Companiile aeriene nu pot supraviețui dacă nu transferă aceste costuri exorbitante ale combustibilului în prețuri mai mari, iar pasagerii vor trebui să plătească”, a declarat O’Leary, care a descris situația drept o criză în toată regula.

La conferința A4E au participat și directorii generali ai Air France-KLM, Lufthansa, easyJet și IAG, grupul care deține British Airways. Creșterea costurilor combustibilului afectează deja mai mulți transportatori europeni, iar majorarea tarifelor este una dintre măsurile prin care aceștia încearcă să facă față cheltuielilor.