Jaful spectaculos din portul Anvers: O bandă de români fură 14 mașini noi
Într-un weekend de neuitat pentru autoritățile belgiene, o bandă de hoți români a reușit să sustragă 14 mașini de teren noi de la o companie de transport din portul Anvers. Acest incident, petrecut acum doi ani, a fost posibil datorită unei planificări minuțioase și a implicării unor complici care au reușit să păcălească sistemul de securitate al firmei Van Moer Logistics.
Conform informațiilor, cei șapte membri ai bandei au fost condamnați recent la patru ani de închisoare și amendați cu câte 4.000 de euro fiecare. Aceștia au fost identificați de poliție grație unei anchete internaționale desfășurate de autoritățile olandeze și cehe.
Modul de operare al hoților
Imaginile surprinse de camerele de supraveghere arată cum, într-o seară, trei vehicule au ajuns la poarta companiei Van Moer Logistics. Doi bărbați, îmbrăcați în uniforme ale companiei, au deschis poarta și au dat indicații despre mașinile care trebuiau ridicate, avizând transportul cu ștampila firmei. În realitate, aceștia erau complici ai bandei, iar vehiculele furate au fost transportate cu ajutorul unor platforme auto.
În dimineața următoare, hoții s-au întors, repetând același scenariu. De data aceasta, au reușit să sustragă un Toyota Land Cruiser, iar în zilele următoare, au continuat să fure, până când, la finalul weekendului, au reușit să plece cu un total de paisprezece mașini, toate pregătite pentru export în Africa.
Investigația și condamnarea
După o săptămână, compania a realizat că vehiculele dispăruseră, iar poliția a demarat o investigație complexă. Patru dintre mașinile furate au fost găsite în Olanda, iar alte două în Cehia, într-un atelier. Transportatorii olandezi, care au fost implicați în ridicarea vehiculelor, au declarat că nu știau că acestea erau furate, crezând că interacționează cu angajați legitimi ai companiei.
În instanță, șapte persoane au fost judecate, dintre care cinci nu s-au prezentat. I. Giurca și M. Popa, cei care au apărut, au susținut că au fost doar intermediari, dar instanța nu le-a crezut povestea. Judecătorul a calificat faptele drept „deosebit de grave”, condamnându-i pe toți la patru ani de închisoare și confiscând bunurile lor, inclusiv peste 400.000 de euro.
Consecințele jafului
Acest caz subliniază nu doar ingeniozitatea hoților, ci și vulnerabilitățile sistemelor de securitate din companiile de transport. De asemenea, ridică întrebări despre eficiența colaborării internaționale în combaterea criminalității organizate. În final, părțile civile au primit provizoriu câte 1 euro despăgubire, până la calcularea exactă a daunelor reale, o sumă simbolică în contrast cu valoarea reală a bunurilor furate.
