New York: Taxa pe aglomerație – soluție sau povară?
New York, orașul care nu doarme niciodată, a devenit primul din Statele Unite care implementează o taxă pe aglomerația din trafic. Această măsură controversată obligă șoferii să plătească până la 9 dolari pe zi pentru accesul în zonele centrale, în funcție de tipul vehiculului și de momentul zilei. Camioanele și autobuzele turistice sunt taxate și mai drastic, cu tarife ce ajung până la 21,60 dolari.
Zona vizată de această inițiativă include puncte emblematice precum Empire State Building, Times Square și districtul financiar din jurul Wall Street. Scopul declarat al autorităților este de a reduce traficul sufocant și de a genera fonduri pentru îmbunătățirea transportului public. Cu toate acestea, măsura a stârnit un val de nemulțumiri, atât din partea șoferilor, cât și a unor politicieni influenți.
Donald Trump și opoziția vehementă
Fostul președinte Donald Trump, un newyorkez bine cunoscut, a criticat dur această inițiativă, promițând să o elimine odată ce va reveni în funcție. De asemenea, republicanii locali, precum congresmanul Mike Lawler, au cerut intervenția sa pentru a pune capăt acestei „absurde taxări a congestiei”.
În ciuda presiunilor politice și a nemulțumirilor publice, un judecător a respins recent o încercare de blocare a sistemului, inițiată de oficialii din New Jersey, care au invocat impactul negativ asupra mediului în zonele adiacente.
Traficul din New York: un coșmar urban
New York a fost desemnată cea mai aglomerată zonă urbană din lume pentru al doilea an consecutiv, conform unui raport INRIX. În centrul Manhattanului, viteza medie a vehiculelor în orele de vârf a fost de doar 17 km/h în primul trimestru al anului 2024. Această statistică subliniază gravitatea problemei traficului, care afectează zilnic milioane de locuitori și vizitatori.
Taxa pe aglomerație este văzută de susținători ca o soluție necesară pentru a decongestiona străzile și a încuraja utilizarea transportului public. Totuși, criticii susțin că măsura lovește în mod disproporționat în navetiști și în micile afaceri, deja afectate de costurile ridicate ale vieții în metropolă.
Un precedent pentru alte orașe?
Decizia New York-ului ar putea deschide calea pentru implementarea unor măsuri similare în alte orașe americane care se confruntă cu probleme de trafic. Cu toate acestea, succesul sau eșecul acestui sistem va fi atent monitorizat, atât de autorități, cât și de cetățeni. Rămâne de văzut dacă beneficiile promise vor justifica costurile și nemulțumirile generate.
